Покажи участието

От тук може да видиш всички публикации на този потребител.

Публикации - vlado.b

Страници: 1 2 [3] 4 5 ... 7
31
Муза,надявам се ,че можем  :) *drink11*.Додо мисля ,че постъпи правилно  *beer*.

32
Дъра-бъра / Re: Хоби
« -: 31 Май, 2010, 01:03:46 »
bulcan, нещо не успявам да отворя линка ти  :(.

33
Муза ,клипчетата в темата на Goro действително разводняваха темата,а и страницата бавно се отваряше.Но ние учтиво помолихме за разбиране и го получихме (и то най-вече от вас авторите на поздравите  ;)).Следя темата с интерес и намирам,че ме обогатява,но ако Goro беше изявил желание клиповете да останат нямаше да имам нищо против.Моето мнение е ,че колкото по-малко излишна модераторска намеса има токова по-добре.Намирам логика и в правото на „авторство“ върху определени теми. *drink1*

34
Собственик 31, това което си написал безспорно е вярно(чичко Гугъл никога не лъже).Съжалявам не ми се пишеше подробно за автомобили.Когато казах ,че Форд е откривателя (не създателя)на автомобила имах впредвид,че Форд първи в света-1908г. произвежда „успешен“ модел автомобил(форд Т).Дотогава всичко е било скъпа ръчна изработка.

„Моделът е би произвеждан от Форд Мотор Къмпани от 1908 до 1927 и се счита за един от най-важните автомобили в историята на индустрията. Това е първият автомобил достъпен за масова употреба. По същото време притежанието на автомобил е било привилегия само за най-богатите и успели хора на обществото. Автомобилте са били изработвани в повечето случаи по поръчка и са били равностоини на произведения на изкуството. При модел Т имаме един сравнително опростен дизайн и огронма иновация отнасяща се до самия процес на производство. Хенри Форд успява да внедри поточната линия при продукцията на колата , с което е постигнато бързина и ефикасност при сглобката. В допълнение към революционната поточна линия, Хенри Форд въвежда заплащане пропорционално на цената Форд Т.
Форд Т е екипиран с 2,9 литров четири цилидров редови двигател развиващ 20 конски сили. Максималната скорост е около 65км/ч , напълно задоволителна за времето си и състоянито на пътната мрежа тогава. Разходът на гориво също е приличен за този ветеран: може да варира от 11 до 18 литра на 100 километра. Фордът притежава тристепнна скоростна кутия 2 предавки за напред и задна скорост.
Моделът остава почти непроменен през целият период на производството. Форд Модел Т се е предлагал в различни цветове само за кратък период ( 1908 to 1914 и 1926 to 1927) през останалите години цветът е бил черен. Черното е било предпочитано защото съхне по-бързо от останлите цветове.
На цена от около 20000 сегашни долара Модел Т е бил доста популярен, имайки предвид цена на конкуретни автомобили по това време достигала 3 опъту повече. В пиковете години са се пласирали по 300000 400000 автомобила и целия брой произведени 15007034 автомобила. “

Та като казвам откривателя имам впредвид ,че го „открива“ ,прави го масов за такива като нас,дотогава е бил достояние само за много богатите.

35
Хенри Форд е откривателя на втомобила така,че да не пренебрегваме Форд.Колкото до ел. автомобилите всички производители имат разработки в тая насока като японците засега са доста напред.Пежо и Рено ползват опита на Нисан и Мицубиши.По -важно според мен е кой пръв ще направи глобална система за зареждане на батериите на ел. автомобилите
и ще съумее да удължи пробега им.Ето по какво работят Форд и Майкросовт заедно:
http://news.expert.bg/?id=292235

36
Сахибе, тук обсъждаме нереални обяви ,а тезите ти ги развиваш.Прав си ,че занижените цени също се отразяват на статистиката,но те обикновенно са такива защото цената е написана за квадратен метър с цел излизане по напред в търсенето, докато завишените цени са написани с една единствена цел :заблуда

Просто така си пиша по форумите, но винаги факти и данни или прогнози подплатени с някакви икономически закони или тенденции. Никога не казвам и едно изречение, което е извън контекста на темата за разлика от предишното мнение. Заради тези мои принципи вижте само как администраторката на големия форум извади една страница със смешни и безмислени аргументи с които да оправдае последните ми напълно несправедливи банвания продиктувани единствено от лоялност към един бивш модератор.
..................................
По темата. Мога да ви призова всеки да си направи експеримент с търсачката - колко нереални цени ще намери в посока надолу и съответно нагоре в цените на даден сегмент от имотите.
..........
Хайде със здраве! Че аз съвсем забравих, че този форум е само формално кръстен за имоти. ;)

С риск да ви разбуля малко влогаро-сривльовската седянка, мога да ви уведомя, че обявите в обратна посока са много повече! Напишете примерно в търсачката на имот.бг параметрите на даден парцел /в големите градове/, без да поставяте рамки в цената за да видите какви безумия излизат. На първо място много цени са посочени за 1 кв.м и после като направят разбивката на на тази цена пак на кв.м. се получават цифри като примерно Е10/кв.м и средната цена се влияе от такива обяви. Освен това от началото на кризата има и друга уловка в обявите за парцели. Примерно пише парцел в кв.Редута - Е15 000. Като кликнеш върху обявата- изненада! Това било кеш цена плюс % обезщетение! Тази цена обаче е включена в средните, без оглед на обезщетението.
Има и трети атрактивни обяви като Е10 посочена сума за целия имот и т.н.
Така, че и тази ви теза не издържа. Скоро ще се смеят последни собствениците, а вие продължавайте да бълнувате! :D *drink11* ЩЕ ПИПНЕТЕ ИМОТ В ДРУГИЯ ЖИВОТ! :'(

п.п.Хайде сега ми нацвъкайте още стотина минусчета за да ми решите съдбата, белким се сринат цените на имотите!

А сега да ни обясниш това второто болднатото какво общо има с темата?

37
Повечето панелни сгради имат входове от двете страни на блока ,и единият обикновенно не се ползва по ред причини.Масова практика е да се заключва единия вход от вън както и входа към площадката на първия етаж,така се получава едно помещение с равна площадка около 6-7кв.м и около 10 стъпала надолу.Това са около 20кв.м.
Дано съм успял да ти обясня. :) *drink11*

38
elissa,не разбрах цената ли е висока или мислиш ,че мястото не става?В такива помещения съм виждал сървъри на интернет доставчици така,че влага и мишки не бива да те притесняват.А цената винаги може да се коментира.

39
elissa, зависи от района в който търсиш.Добра идея е да се огледаш в партерите на панелните блокове.Задните входове обикновенно се дават под наем за суми от 60-100 лв.Като помещения не са малки,евентуално може да се наложи малък ремонт и смяна на вратата и това се отбива от наема.

40
Satori, аз също сигнализирам по този начин.Значи до тук от 150-160 човека във форума поне двама го правят.Та мисълта ми е ,че най-вероятно много хора се дразнят от тези обяви и сигнализират,но нищо не се променя,просто има заинтересовани хора който намират смисъл в такива реклами.
Пълно малоумие според мен.

41
Просто се гъбаркат с теб,понабрали са самочувствие от пораздвижения пазар и медииното облъчване. ;)
Спокойно тая болест само времето ще им я излекува.

42
Тая работа с изкупуванията на Доган малко на манипулацийка понамирисва. ;)

43
+1 Бих ви помолил за същото. *drink2*

44
Асене, чета те отдавна, не играя на борсите и не спекулирам с валути.За мен е полезно да вникна в начина ти на мислене а пари както казваш днес може да се правят от всичко. :) *beer*
Гледам ,че еврото показва мускули днес?

45
http://it.dir.bg/2010/05/21/news6431365.html
Пускам този линк тук защото Асен в един свой пост беше дал пример за обедняването на Европейците и спада в покупките на нови компютри. :-\

Страници: 1 2 [3] 4 5 ... 7