16
.
От тук може да видиш всички публикации на този потребител.
Ще го преживея някакси. На дядо ти все по 8% ca му давали.....
То не е всичкото там, имаше и в Първа, което сега е кеш, има и другаде. Търсим инвестициЙ.
Пази Боже, сляпо да прогледа, беше автентичната българска поговорка за такива случаи.
Пием си черно Джони, това откакто е криза, напук. С пари назаем, на 21 юли ще връщаме
Жорка,говорихме за трабанта на жена ти,дето бил неин и ти си и го купил,ама уж не бил твой...Държа да уточня,защото по стар византийски почин прехвърляш от пусто в празно за заблуда на публиката,че не си имал трабант.показах на по-младата публика,ако не е виждала какво е трабант,а не че аз съм имал някога.Такова чак петно в биографията си не съм допуснал,да съм купувал трабант на жената.
Само за невидимко ми е жал.
Ще трябва да чака поне 6-7 години и да продаде гаража, за да може да си купи нещо...
Немско! втора ръка... по
Много лъжеш и много видимо.
Автомобил 2013 не ходи на преглед ни 2013, ни 2014, ни 2015...
А и не се спира от движение...
Ако не можеш да го караш - продава се докато можеш да му вземеш някоя стотинка.
2003 имаше предвид, нали?
Аз не съм купувал нова кола, няма и да купя...Знам бе! Но пък задължително гараж. Отоплен. Да си сигурен, че антиката ще запали!
То...
Не е само до парите, а и до манталитета.
Тази кола е правена със секирата. Става за фермери.
Да си призная, и аз съм купувал кола втора ръка. Веднъж. Бях студент още.
Ама теб не те разбирам.
След толкова години във Холандия и почти не състоял се швейцарец...
За какво ти е тази кола втора употреба, спряна от движение, пък ако ще и 2013?
За саксия ли я ползваш или да се виждаш в нея, невидими?
А може би не си събрал още за газовата уредба?
А?
Абе тя Кака "оправи" Испания, Италия, Ирландия, Гърция, Кипър, Украйна, че в такъв автомобил ли не мое да седне? Той е достатъчно широк да събере "елегантната" и широкоскроена анатомия.
Бензиновата версия си е лакома. Дизела е много икономичен с този боксер, но почти не правят версия автоматик.
Ауди са красиви, но лакоми и чупливи (особено алуминиевото окачване в нашия лунен пейзаж), и наистина ги крадат наравно с BMW. Това са достатъчни мотиви за разумен, а не турбо-гъзарски избор. Ненапразно съществува клишето, че "бивш собственик на Субару нема"