Не знам с какъв безир е мазано. Всеки случай знам, че слънцето е най-големия му враг. Ако е на сянка, мисля че върши голяма работа. Лични наблюдения – 20 години...Там, където дървената дограма беше на юг, я сменихме с пластмасова. Защото изгоря. С безир през година-две, е необходимо да повтаряш и потретваш.Тази, която е на изток, север и запад, продължава да си е старата дървена дограма.
Знаеш ли, имам един приятел инж.-химик и през една от миналите зими го видях да маже уплътненията и някакви луфтове на джипа си с олио. Разбира се, питах го защо.
Той ми отговори, че олиото така гренясва, че няма премахване. Там, където е имало олио, вода не може да проникне. Независимо, че гренясва. Олиото, според него, бил най-добрият изолатор на вода в колата... (Зададе ми въпроса как мия тигани с олио...)
Разбира се трудно. Докато - накрая ги изхвърля.
Изобщо, той беше някакъв изобретател. Джипът му беше дизелово Митцубиши, и в резервоара му ръгаше някакви пропорции – бензин и масло. Те бяха егати и пропорциите, защото го правеше на око... Абе по колите бе чудотворец. Разправяше ми някакви на пръв поглед чудеса за гумите , за приплъзването , за сцеплението. Беше ми добър съветник. (Не съм го виждала вече три години. Тъкмо си припомних, че трябва да го поздравя за Коледа и Новогодишните празници.)