Жоро на първата снимка казваш че е пътя от изток към Солун.Доколкото знам откъм Лангада.
По този път има(когато бях в Гърция преди 11 години) не съм ги броил но на "прима виста" едно 500-600 цеха за мебели(епипла).Та защо да няма голям трафик от коли пък било то и в 5-6 часа сутринта.
Прегледах ти линка за "шоковата терапия"По рано бях писал за схемата която прилагат за да ви сринат психически и която си видял брилянтно изпълнена у нас в България.Същата е.
Обаче трябва да си разбрал вече че антилопата умира не защото е по-слаба от лъва а защото се е уплашила.
Деяне,
Има разлики от преди 11 години.
Входът откъм Лангада е от север - пътя за София. Слива се с Виа Егнатиа малко преди Солун, и след спускането продължава (Виа Егнатия) на запад по новото околовръстно за Атина и Игуменица.
Лангада, която слиза до центъра (като изключим най-близката до него част) вече няма нищо общо с онова което беше - първите светофори са чак след моста на старото околовръстно и вече е 8 лентова. Много от цеховете и магазините отляво и отдясно изчезнаха след като пътя стана скоростен.
Старото околовръстно на запад остана както беше - 6 лентово но със светофари.
На изток след спускането околовръстното беше реконструирано - изчезнаха светофарите и продължава със скоростния път за Халкидики.
Като цяло движението се подобри към по-добро изключая центъра.
На снимката е входа от Халкидики - аз написах изток но всъщност е югоизток.
Действително "почва" (то не спира) още 5, но не и първата половина на август - отпускарски месец е, а и рядко, като изключим пиковете часове стават задръствания. Може би само петък, неделя вечер и понеделник сутрин.
Ако на
Булкан му се беше случило да каца в Солун в понеделник сутринта щеше да види 30 км-ва колона откъм Халкидики и от Пиреа - критерий за трудолюбие.
За шоковата доктрина...
Българи и гърци си приличат.
Според недолюбвания от комунистите Леонтиев даже са двете страни на една и съща монета.
Тойнби (понеже сега съм на него
)
също ги счита за единна култура и според него войните след Симеон Велики до края на първата българска държава са "братоубийствени войни" сложили край на православната цивилизация. Днес, пак според него ние принадлежим на западната или позападничена цивилизация. Аз не съм много съгласен, но той все пак се е занимавал с тези проблеми 40 години, та няма да се правя на системен администратор и да го оспорвам.
От времето и на двамата са минали няколко поколения, при което са се диференцирали и две доста отличаващи се общества.
Най-общо според мен.
Гърция е страна на дребния собственик. България - на наемния работник.
В този смисъл Гърция е капиталистическа, България - посткапиталистическа или посткомунистическа. В първата има огромна средна класа - реална и виртуална, във втората - мижава и главно виртуална (доколкото в средната класа днес като понятие включват добре и високо платените служители и работници).
При различни изходни данни каквато и доктрина да се приложи върху двете общества, шокова или не, резултатите биха били различни.Общо взето обаче, можем да се учим едни от други.
Гърците се учат. Примерно - един от основните им аргументи, когато ги убеждават, че намаляването на заплатите ще доведе до по-висока конкурентоспособност е Бг.
"Видяхме - казват - колко конкурентна стана България". Дори един
грекилски и проОупенски канал интервюира Плевналиев по въпроса, за да отхвърли подобна теза.
Друга особеност.
Познавам много гърци - дребни собственици и предприемачи, които гласуват за комунистическата партия. Нито един от тях не е комунист, нито по партия, нито по убеждения. Но... логиката им е, че така отслабват влиянието на едрия капитал в политиката. Един такъв, собственик на таверна и 20-тина стаи отдавани под наем край морето и няколко добри имота в Солун и покрайнините ми казваше наскоро:
"Гол като пушка - визирайки неопределен бачкатор - ама толкова му е промит мозъка, че ще гласува за неа демократия, пък аз - за комунистите..."Та...
Докато Оупа прави сметки как директно да финансира банките (явно възможностите за индиректното спасение на немските и френските банки са се изчерпали) и се чуди как да обработи общественото мнение, гърка го заливат с огромна пропаганда, колко лошо ще стане, ако не избере някоя от досега големите управляващи партии...
Докато немците продължават да ухажват италианците, испанския министър на икономиката припомни, че Титаник е потънал заедно с пътниците и от 1-ва класа.
И... Какво съвпадение!
Меркози успяха да я докарат до там, че в момента политическата сцена в Европа напомня тази на Европа преди ВСВ.
Историята се повтаряла като фарс.